火花塞的工作环境非常恶劣，要承受燃烧后废气的高温、高压和强腐蚀。即便如此,微型消防车火花塞的工作温度也不能太低，因为如果温度太低，火花塞上的绝缘体容易积碳，蕞终导致漏电、失火。这时候我们就需要知道造成微型消防车火花塞工作温度过低的原因，并做好防范措施。我们怎么知道？让我们听听专家们是怎么说的:

1.火花塞选择不当。不同类型的冷热火花塞散热速率不同，冷型火花塞散热速率较快，热型火花塞散热速率较慢。为了保证火花塞在规定温度下稳定工作，对于高压缩比、高热值的发动机，必须选择冷火花塞，以提高散热速度，反之则应选择热火花塞。如果低热值的发动机仍然选择冷型火花塞，必然会造成微型消防车火花塞工作温度过低而无法自洁。

2.火花塞安装不当。为避免火花塞与气缸之间漏气，微型消防车更换火花塞时，任意增加火花塞的密封垫圈数量，不仅会降低火花塞与气缸之间的螺纹锁紧力，损坏螺纹，而且由于火花塞与气缸的接触面积增大，会加快火花塞的散热速度，导致火花塞工作温度低。

3.环境温度的影响。微型消防车夏季发动机工作时，往往不容易造成火花塞积碳。在我国北方，同样的发动机，冬季平均工作温度比夏季低5~10度。因此，在选择火花塞时，冬季应选择发热的火花塞。

微型消防车取水方式有两种:消火栓取水和自吸力取水。相信大家都见过消防栓。消防栓里有一条消防水管。直接接消防泵，打开出水阀就行了。而且你需要用吸管，因为你要吸水。吸管是什么样的？如何正确使用吸火管？使用微型消防车吸管需要注意什么？今天给大家详细讲解一下:

微型消防车的吸水管是用来连接水泵进水口从开放水源或消火栓取水的软管，由橡胶层、平布层和螺旋加强钢丝组成。吸水管从开放水源吸水时能承受负压，从消火栓取水时能承受一定的水压。吸入管接头有两种接口，一种是螺纹接口，一种是内扣接口。微型消防车顶部共放置了4根8米长的吸水管。

那么如何正确使用微型消防车吸管呢:

1.将微型消防车停放在取水点旁边，尽可能靠近水源，以缩短吸水管的使用长度。

2.根据进水距离将吸水管首尾相连，一端接消防泵，另一端接滤水器，放入水中。

3.启动消防泵和真空泵吸水。

使用吸管的注意事项:

1.严禁在地面上强行拖动吸管，以免磨损铝接口。

2.使用时接口一定要连接紧密，防止漏气吸水。水源在露天吸水时，应在吸水管端部安装滤水器，滤水器距离水面的深度至少为20cm-30cm，以防止空气被水面上的漩涡吸入。同时，应避免滤水器与水源的泥面接触，以免吸入大量泥沙损坏水泵。当水源中有大量泥沙时，应在滤水器上设置滤水器篮。

3.吸入管的铺设应尽可能短而直。使用盘管式吸水管时，微型消防车应处于所有盘管式吸水管都能放下的位置，以免吸水管弯曲部分高度超过水泵进水口而产生“气穴”，影响吸水。

4.吸水管穿越路面时，禁止车辆从上面通过，否则吸水管会被压坏，无法吸水。