消防车变速器的故障个别为三个方面:一是产生异响，二是主动跳挡，三是齿轮牙齿磨损加剧或断裂脱落。故障的起因如下:
(1)异响的起因:
①齿轮缝隙过大;
②轴承磨损松旷，
③挂挡齿轮滑键槽与滑键轴磨损松旷;
④轴承漏油或壳体漏油以至滑油减少，或变速箱底部放油堵脱落，以至滑油全部漏完，
⑤金属小铁件混入变速箱体内;
⑥滑油粘度不恰当或品德不佳，
⑦齿轮与轴的缝隙过大以至松旷，
⑧变速器与飞轮壳连接螺栓松动;
⑨发念头与飞轮壳连接螺栓松动。
(2)主动跳挡的起因:
①挂挡齿轮与被挂齿轮、套牙同套齿都在齿长方向磨成锥形或缺乏;
②闸叉锁止螺钉松脱，闸叉变形，叉部磨损;
③闸轨凹槽磨损，定位钢球磨损，弹簧弹力减弱或折断，
④轴承磨损松旷，
⑤齿轮缝隙过大。
(3)齿轮牙齿磨损或断裂的起因:
①滑油不够或不适 当，以致齿轮磨损，
②变速箱内混有泥砂污物，以致齿轮磨 损，
③旁边轴变形;
④旁边轴轴承松旷，以致啮合各齿产生拢击，
⑥第二轴常啮合齿轮滚针轴承碎裂或定位圈卡簧破 碎，甚至被轧入两啮合齿轮之间。
另外，旁边轴上固装齿轮的键销破坏可使所挂挡的齿轮 失去应有的传动作用，甚至会引起齿轮的破坏。假如轴 回油孔堵塞，将会使滑油进入离合器摩擦片局部而影响能源的传递，甚至会造成离合器打滑。
